厦门成为国内首个获准经营台海运快件业务城市

厦门成为国内首个获准经营台海运快件业务城市

【信息发布:山东物流信息网】

昨日上午,首批试运行的两岸海运快件集装箱货物顺利抵达厦门港。首批快件货物经过快速分拨、快速验放、快速转关、快速清关,以与航空快件相同的处理速度,迅速从厦门国际邮轮码头奔赴各地用户手中,实现4小时内完成货物下船至清关验放全过程。


此次两岸海运快件的首批试运行,旨在进一步测试和梳理两岸海运快件业务中从台湾进口快件货物作业、通关通检、快速分拨、数据交换等相关流程,为两岸海运快件业务全面双向开通、正式运行做好准备。


今年2月,海关总署正式同意厦门试点开展对台海运快件业务,厦门成为大陆首个获准经营对台海运快件业务的城市。


由于目前台湾方面海运快件业务还未开办,两岸快件货物在台只能以一般贸易方式清关。因此,此次两岸海运快件货物只能实现48小时内从台湾快件转运中心至厦门快件处理中心的“仓到仓”,72小时内从台湾集货到抵达用户的“仓到门”。待两岸海运快件全面双向运行后,将实现72小时从客户揽货到用户手上的“门对门”。


此前,两岸往来快件全部由航空运送,运输成本较高,容易受到舱位的限制。加之直航班机并非每日出发,未搭上直航班机的邮件只能经由香港、澳门等第三地中转寄送,因此两岸快递业务受到很大程度的制约。比较而言,两岸海运快件以集装箱运输,大大增加了运载量,而且海运快件的运输成本仅相当于空运的60%。

【信息来源:互联网】